مواصفات ومميزات الغواصه Type U 209 التى اشترتها مصر

مواصفات ومميزات الغواصه Type U 209 التى اشترتها مصر

فيديو الغواصه

وكانت الغواصة Type U 209 الديزل الكهربائية الألمانية الأكثر شعبية الغواصات مبيعات التصدير في العالم من أواخر 1960s في السنوات الأولى من القرن ال21.

في عام 1967، وبناء السفن Kieler Howaldtswerke  وقعت عقدا لتسليم أربع غواصات من حوالي 1000 طن النزوح إلى الهيلينية البحرية الملكية. كان هذا العقد الأول من كثيرين لماذا وزارة الدفاع الألمانية المعين "نوع 209" وأصبحت الطبقة غواصة غير نووية شيدت في معظم الأحيان من الغرب.

وبحلول أوائل 1970s، وجدت العديد من القوات البحرية أنفسهم بحاجة ليحل محل الغواصات قبل الحرب، وتلك التي فاز بها قوات التحالف بعد الحرب العالمية الثانية. ووردت أوامر في عام 1969 من الأرجنتين، 1970 من بيرو وكولومبيا، 1971 من تركيا، و 1972 من فنزويلا.

تصميم هذه الغواصة واستند في البداية على تلك التي بنيت لVolksmarine. وقد وضعت بناء بدن واحد ببساطة - ضابط ليقف عند منظار يمكن أن نرى على طول الغواصة بالكامل من أنابيب طوربيد في القوس إلى نهاية الخلف من غرفة المحرك. تحت سطح واحد، بلغ مجموع الغرف بطارية كبيرة حوالي 25٪ من إجمالي النزوح من القارب. كان يعلق على سرعة منخفضة 5000 حصانا المحرك الكهربائي مباشرة إلى رمح (بدون تروس تخفيض) ويمكن أن تقود القارب في أكثر من 20 عقدة.

تصميم نما كما تم تكليف الغواصات إلى البعثات أكثر تنوعا. نظام الدفع، ومجهزة في البداية مع محركات الديزل الشفط، وتحولت إلى المحركات فائقة الشحن مع أبرزها زيادة الأداء. كما وردت أوامر مع التشكيلات المهمة بما في ذلك العمليات في المياه الآسيوية البحر الكاريبي أو جنوب شرق، أصبح من الضروري وضع وتثبيت مرافق تكييف الهواء الكافية للطاقم والالكترونيات. اعتمادا على متطلبات محددة بأمر من العملاء المختلفة، وزيادة حجم غواصات من النزوح 1000T الأصلي، وفي بعض الحالات بنسبة تصل إلى 50٪. هناك حاجة لحجم إضافي ومساحة لاستيعاب الزيادات في مجموعة ووحدات للمعيشة الطاقم، والمعدات الإلكترونية وأكثر في بعض الحالات زيادة عمق الغوص. تم تحسين قدرة البطارية في كل المنخفضة والعالية استهلاك الطاقة، مما أدى إلى مجموعة المغمورة والسرعة القصوى يتم الاحتفاظ على الرغم من الزيادة في حجم جسم السفينة والنزوح. من المعروف أن تعديلات مختلفة من 209 نوع بحكم (تقريب) النزوح.

كان نجاح التصدير يرجع إلى حد كبير إلى عقد في عام 1969 لبناء Type U 209 غواصات للبحرية الألمانية تمنح على المقاول المبدأ العام مما يعني أن حوض بناء السفن البناء والمقاول العام كان مسؤولا عن سير الصحيح للغواصة ككل، بما في ذلك اختبارات و المحاكمات وإطلاق الناجح للطوربيدات ممارسة الرياضة. هذا تجهيز السفن مع العاملين اللازمين، والموارد المادية والخبرة لتولي دور ومسؤولية المطلوب من المقاول العام لطلبات التصدير.

مع الاهتمام المتواصل من القوات البحرية الأجنبية في التصميم الأساسي Type U 209 الغواصات التي تؤدي إلى المزيد من الطلبات، والتقدم في شرع مجال الإلكترونية بوتيرة سريعة جدا، مما يجعل من الضروري تكييف eqiupment من الخفافيش، وعلاوة على ذلك، كان العملاء الاحتياجات الخاصة ، إلى حد كبير بسبب الرغبة في استخدام المقاولين من الباطن محددة لأسباب لوجيستية. وبالتالي، على تم تحديث من ناحية المعدات المألوفة، وعلى تجربة أخرى تم المكتسبة من الباطن جديدة، على سبيل المثال، تم intalled أنظمة السيطرة على الحرائق المصنعة من قبل الشركة الأمريكية Librascope أو من قبل الشركة البريطانية فيرانتي، في حين أطلس الذي لا يجعل نظم السونار ولكن كما بدأ متخصصون في تقديم كاملة منظومات الأسلحة متكاملة، تم تركيب نظامها "IUS" لبعض من أحدث الغواصات. دمج معدات جديدة من منظومات الأسلحة المختلفة يؤدي تلقائيا إلى التهيئة تغييرات في أماكن أخرى من غواصة، كما التغييرات تعني متطلبات مختلفة الفضاء، غيرت إمدادات الطاقة الكهربائية، ومرافق التبريد الأخرى، الخ

نظام الدفع مجهزة في البداية مع محركات الديزل شفط ولاحقا مع المحركات فائقة الشحن، لا سيما زيادة قيم الأداء. بمساعدة اثنين من الشركات المصنعة للبطارية ذكر في وقت سابق، تم تحسين جودة البطارية في كل من المناطق المنخفضة والعالية الطاقة، مما يؤدي في المدى المغمورة والسرعة القصوى يتم الاحتفاظ على الرغم من الزيادة في حجم الغواصات.

كانت الاوامر للغواصات مع التشكيلات المهمة بما في ذلك العمليات في المياه الآسيوية البحر الكاريبي أو جنوب شرق أنه من الضروري تطوير وتركيب مرافق كافية تكييف الهواء للطاقم والالكترونيات، مع درجة مناسبة من التكرار.

اعتمادا على متطلبات محددة بأمر من العملاء المختلفة، وزيادة حجم غواصات من النزوح 1000T الأصلي، وفي بعض الحالات بنسبة تصل إلى 50٪. هناك حاجة لحجم إضافي ومساحة لاستيعاب الزيادات في مجموعة ووحدات للمعيشة الطاقم، والمعدات الإلكترونية وأكثر في بعض الحالات زيادة عمق الغوص. وكانت النتيجة الصافية ظهور "Type U 209" تضم الغواصات متنوعة جدا من أفراد الأسرة.

كان واحدا من الأهداف المستمرة في التطوير المستمر لغواصة الحد من الضوضاء عن النفس. وبفضل عدد كبير من أوامر التي تلت بعضها البعض في تسلسل السنوي تقريبا، استفادت كل عقد من نتائج أحدث البحوث والتكنولوجيا، وتحسين اختبار خلال التجارب البحرية التي يمكن بعد ذلك دمجها في المشروع القادم. يتحقق ذلك مستويات الضوضاء المنبعثة منخفضة من المستغرب أن يتحقق سواء أثناء الغوص والرحلات البحرية المغمورة.

سوف يبدأ Type U 209 لتحل محلها الجديد نوع 212 غواصة بعد أن تدخل الخدمة مع البحرية الألمانية في سبتمبر 2003 ومع البحرية الايطالية في أكتوبر 2004.

Type U 209 مستخدمين

الأرجنتين (2 نوع 209/1200)
بيرو (6 نوع 209/1200)
كولومبيا (2 نوع 209/1200)
فنزويلا (2 نوع 209/1200)
اجادور (2 نوع 209/1200)
اندونيسيا (2 نوع 209/1200)
شيلي (2 نوع 209/1400)
الهند (4 نوع 209/1500)
البرازيل (3 نوع 209/1400)
كوريا (9 نوع 209/1200)،
تركيا (6 نوع 209/1200، 4 نوع 209/1400)
اليونان (4 نوع 209/1100، 4 نوع 209/1200)

BESTWORK

لكاميرات المراقبة والتكنولوجيا

01212142085

01092120876

01100699654

موقع      http://adf.ly/vrikL

فيس بوك http://adf.ly/vrihp

منتدى     http://adf.ly/133Bfh